Contra a fraude
O projeto do anteparo teve a anuência da Urbs (Urbanização de Curitiba), com custo bancado pela operadora Glória. Busca coibir o acesso aos ônibus sem o pagamento da tarifa
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Autor: Antonio Ferro
Medellín elétrica
Segundo a fabricante dos ônibus, essa nova frota será capaz de cobrir mais de 300 quilômetros por dia, com capacidade para 80 passageiros e a recarga elétrica exigirá menos de duas horas diária
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Hidrogênio no tanque
De acordo com a Van Hool, seu modelo Exqui.City com células a combustível pode oferecer vantagens adicionais, como a própria autonomia estendida e o seu rápido abastecimento
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A onda verde
A eletricidade deixará de ser uma tendência na tração do transporte coletivo feito pelo ônibus para ocupar um lugar de destaque nos próximos anos nos cenários urbanos
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Double Decker elétrico BYD
Essa nova frota, com 200 unidades, permitirá que a cidade tenha um contexto de relação amigável ambiental, com uma mobilidade de baixo carbono. Os primeiros 100 ônibus já estão rodando.
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