Por Miguel Ângelo Pricinote

A mobilidade urbana é um dos pilares fundamentais para o desenvolvimento sustentável das cidades. Em Goiânia, a região metropolitana está testemunhando uma transformação histórica, liderada pelo governo estadual, que promete não apenas melhorar o transporte público, mas também elevar a qualidade de vida de seus cidadãos.

No cerne dessa transformação está o Sistema BRT, com as linhas Anhanguera e Norte Sul, que simbolizam o compromisso com a inovação e a sustentabilidade. Com um investimento de 1,6 bilhões de reais, possibilitado pela Lei Estadual Complementar 169/21, Goiânia está se destacando como um modelo de governança metropolitana eficaz e de investimento público estratégico.

A importância do BRT para a melhoria do transporte público é indiscutível. Os 150 veículos elétricos e as 50 estações modernas são mais do que meras atualizações; eles representam um salto qualitativo para um sistema mais limpo, eficiente e adaptado às necessidades da população pós-pandemia. Enquanto outras cidades ainda debatem como se recuperar do caos provocado pela Covid-19, Goiânia avança a passos largos para um futuro mais resiliente e conectado.

O progresso já é visível: a estação Hemocentro do BRT Anhanguera e os quatro terminais do Norte Sul (Izidoria, Paulo Garcia, Haile Pinheiro e Recanto do Bosque), juntamente com a Estação 83, são marcos dessa jornada. A previsão de entrega de mais quatro estações do BRT Anhanguera é em agosto e o início da operação do BRT Norte Sul são etapas que reforçam a expectativa de uma melhoria tangível na experiência diária dos usuários.

O Terminal Novo Mundo, com entrega prevista para novembro de 2024, e a conclusão dos demais terminais do Eixo Anhanguera até o final de 2025, são testemunhos do planejamento e execução meticulosos.

Ao olharmos para o progresso já alcançado e para o que está por vir, fica claro que Goiânia está no caminho certo para se tornar um referencial em transporte público no Brasil. Com essas iniciativas, a região metropolitana de Goiânia não apenas melhora o presente, mas também pavimenta o caminho para um futuro mais verde e conectado para todos os seus habitantes.

Neste momento queremos celebrar a visão e ação do governo estadual, que, por intermédio da Lei 169/21, não só transformou a governança metropolitana, mas também assegurou um legado de mobilidade urbana que servirá de exemplo para todo o Brasil. O Sistema BRT é mais do que um projeto de transporte; é um investimento no bem-estar e no futuro sustentável da população goianiense.

É imperativo destacar que os esforços do estado não se limitam ao perímetro de Região Metropolitana de Goiânia. O BRT Luziânia, localizado na Região Metropolitana do Entorno do Distrito Federal, já contemplado no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), é uma extensão desse comprometimento com a mobilidade urbana, evidenciando uma abordagem integrada que beneficia as regiões metropolitanas do estado.

Imagem – Arquivo/Divulgação