Em sua quarta ação realizada dentro do estado do Paraná, a fabricante de chassis Scania reafirma o potencial de ônibus com motorização a gás natural ou biometano. Desta vez, é na cidade Ponta Grossa, com a operação urbana realizada pela Viação Campos Gerais (VCG), tendo o suporte da concessionária Cotrasa. Segundo a montadora, a demonstração faz parte do projeto ligado à mobilidade urbana mais sustentável, que vem sendo desenvolvido nas principais cidades do Paraná, e que tem por objetivo certificar os indicadores de eficiência, em especial, a redução nas emissões de poluentes na utilização do veículo e a contribuição para as metas de sustentabilidade.

Parceira nesse projeto, a distribuidora de gás Compagas, destacou que, com os primeiros testes realizados em outros municípios foi possível comprovar os números apresentados pelo fabricante e demonstrar na prática a eficiência do veículo. “Em Curitiba, a competitividade do GNV frente ao diesel foi maior, garantindo uma redução de custos de operação em cerca de 10%, já a emissão de poluentes foi 20% menor. Ou seja, mais economia e sustentabilidade para o transporte urbano”, disse Rafael Lamastra Jr., CEO da empresa.

Ele ainda reforçou que esses resultados foram obtidos com apenas um ônibus em rota e que uma operação concentrada com mais veículos pode garantir ainda mais vantagens à economia local. “Os veículos de transporte coletivo a gás são uma realidade nas principais cidades do mundo, e nós precisamos aplicar essa tecnologia em nosso Estado, realizando a substituição de veículos a diesel por modelos a gás, capazes de contribuir com o meio ambiente, com a saúde da população e com a economia”, destacou.

A opção pelo gás natural ou biometano pode ser viável em termos econômicos e ambientais

Lembrando que, durante todo o mês de junho passado, o mesmo veículo rodou em Londrina (PR), sendo abastecido 100% com biometano, na primeira experiência do tipo da história do Brasil numa completa operação real. Para a Scania, a demonstração foi muito positiva, pois ressaltou a viabilidade da utilização do veículo a gás em linhas complexas e extensas, garantindo a autonomia e a menor emissão de poluição na atmosfera. “Estamos comprovando com nossas demonstrações a viabilidade do ônibus a gás como solução para uma mobilidade mais sustentável. Precisamos de outras fontes de energia para não termos mais a matriz 100% a diesel. Seguimos cumprindo nossa missão de liderar a transição para um sistema de transporte de passageiros mais sustentável. Temos certeza de que em Ponta Grossa teremos sucesso em mostrar todos os benefícios do modelo a gás para esta cidade de tamanho potencial, visão de futuro e desenvolvimento inteligente”, observou Celso Mendonça, gerente de Vendas de Soluções para Mobilidade da Scania Operações Comerciais Brasil.

O diretor de Relações Institucionais da VCG, Rodrigo Venske, disse que a operadora considera de fundamental importância essas iniciativas, com o uso de combustíveis alternativos, como é o caso deste veículo a gás da Scania. “A partir desse teste teremos condições de avaliar a performance e o desempenho para analisar a viabilidade de implantação”, sintetizou.

Já Cristiano Locatelli, diretor da Cotrasa, concessionária que atende a região, afirmou que, estar na quarta demonstração do ônibus a gás no Paraná, sendo três delas na região de atendimento da Cotrasa, é muito importante. “É fundamental, mais uma vez, colocar esse veículo nas ruas para provar na prática sua viabilidade e sustentabilidade. Ponta Grossa possui o quarto maior PIB do estado. Trazer uma solução como essa para a região dos Campos Gerais fortalece a mobilidade urbana e o compromisso com o meio ambiente”, explicou.

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