A Natural Gas Vehicles for America (NGVAmerica) e a Coalition for Renewable Natural Gas (RNG Coalition), entidades norte-americanas que dão suporte ao uso comercial de gás natural e o biometano em sistemas de transportes, anunciaram, recentemente, que, 69% de todo o combustível usado em veículos automotores equipados com propulsores a gás natural, no ano de 2022, foi de gás natural renovável (RNG) ou o nosso conhecido biometano, superando o ano anterior, com um nível recorde.

Produzido a partir de material orgânico na agricultura, águas residuais, aterros sanitários ou resíduos de alimentos, o RNG pode gerar resultados negativos em emissão de carbono ao ser utilizado para a movimentação de veículos comerciais, como os ônibus.

O potencial norte-americano desse conceito equivale a redução das emissões de CO2 de quase 633 milhões de galões de gasolina, além do cultivo de mais de 93 milhões de mudas de árvores por dez anos, ou 6,66 milhões de acres de florestas nos EUA por um ano.

De acordo com Dan Gage, presidente da NGVAmerica, os veículos pesados ​​movidos a RNG são uma solução escalável, acessível e livre de carbono no segmento de transporte, seja ele urbano ou rodoviário. “A possibilidade de um motor de 15 litros para as aplicações segmentadas, que exigem maiores torque e potência, também poderá fazer parte nessa transição energética com o biocombustível, substituindo o diesel, com economia dos custos de abastecimento e consumo, além da redução das emissões de gases de efeito estufa”, observou o executivo.

Já Johannes Escudero, fundador e CEO da Coalition for Renewable Natural Gas, disse que o fornecimento de gás natural renovável está crescendo, com a ampliação da infraestrutura essencial para o setor. “Com 281 instalações de RNG transformando resíduos em combustível e outras 476 planejadas ou em construção, somos cada vez mais capazes de oferecer aos consumidores a oportunidade de descarbonizar com RNG – o combustível mais limpo disponível hoje”, ressaltou ele.

Imagem – NGVAmerica