Aqui, até este momento, nos falta fomento que venha transformar a matriz energética da mobilidade sobre rodas. Os governos, em todas as suas esferas, pouco se movimentaram na direção de instituir metas
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O novo modelo de ônibus era imponente, com um design que chamava a atenção, bem diferente do que era utilizado naquele momento. De início, a transportadora utilizou essa versão com carroçaria Ciferal, porém, algum tempo depois, a extinta marca Nielson passou a ser a fornecedora oficial.
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Os veículos possuem carroçarias Apache Vip, da Caio, com 12,50 metros de comprimento, elevadores e poltronas reservadas a pessoas com deficiência (PcD)
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Uma sensível mudança na matriz energética do transporte urbano de Mendoza, Argentina, está em estudo com o possível uso da tecnologia a gás natural
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De acordo com a encarroçadora paulista Caio, o seu modelo F2400 foi produzido seguindo as normas regulamentadoras daquele país, com embarque dianteiro e capacidade para acomodar 30 passageiros sentados
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