Não é segredo que a propulsão a gás tem espaço no transporte de passageiros na Colômbia, país que olha para esse tipo de combustível como alternativa viável na transição energética e da redução das emissões poluentes. Alguns casos emblemáticos no uso da tecnologia dos motores a gás podem ser vistos em Bogotá e outras cidades, como Cali, que, recentemente, recebeu uma nova frota de ônibus urbanos movidos pelo combustível (que, ainda, tem o potencial de aproveitar o biometano como energia).

E é na mesma Colômbia que a Scania desenvolveu uma nova versão de seu chassi propulsionado pelo seu motor OC 09 101, de 280 CV, Euro VI a gás. O veículo em questão tem autonomia para 300 km de operação e, segunda a Scania, ele foi idealizado para serviços em segmentos especiais, como transporte corporativo, escolar, transfer e até transporte intermunicipal de curta ou média distância.

Ainda, em termos de configuração, o modelo F280 tem a transmissão automatizada Optcruise, com 12 marchas (com retarder), suspensão a ar nos dois eixos, freios a disco, controle eletrônico (ABS) e computador de bordo, que fornece dados das viagens (distância, velocidade, consumo médio e total, e tempos de operação), indicador de manutenção futura e mensagens de alerta.

John Ladino

John Ladino, diretor-comercial da Scania Colômbia, destacou que a fabricante continua reforçando seu compromisso em promover soluções de transporte mais eficientes, sustentáveis e adaptadas às necessidades reais dos países. “O chassi F280 a gás natural, com motor dianteiro, representa um passo chave em nossa estratégia de inovação para os segmentos de transporte especial e de curta distância, sendo o primeiro ônibus na Colômbia com essas características. É uma plataforma que já demonstrou resultados muito positivos em ambientes urbanos e que agora estaremos testando em novos cenários operacionais, reafirmando nossos padrões de desempenho, conforto e redução de emissões”, explicou o executivo.

O ônibus é da categoria Midibus, ideal para operações específicas visando a transição energética e a redução das emissões poluentes

Imagens – Divulgação