Categoria: Ponto de Vista
Ônibus elétrico e o impacto trabalhista da NR-10
Postado por Antonio Ferro | fev 26, 2026 | Eletrificação, Notas, Notícias, Ônibus elétrico, Ponto de Vista | 0 |
Podemos planejar?
Postado por Antonio Ferro | fev 18, 2026 | Notas, Ponto de Vista, Sem categoria | 0 |
O QUE HÁ NAS ENTRELINHAS?
Postado por Antonio Ferro | fev 2, 2026 | Especialistas, Notas, Ponto de Vista | 0 |
NR-10, ABNT NBR 15570 e os novos desafios da opera...
Postado por Antonio Ferro | fev 2, 2026 | Eletrificação, Notas, Ponto de Vista | 0 |
O BRASIL QUE VIAJA: REFLEXÕES SOBRE O MOMENTO ATUA...
Postado por Antonio Ferro | jan 16, 2026 | Notas, Ponto de Vista, Transporte rodoviário | 0 |
NTU alerta para impacto do aumento do diesel no transporte público
por Antonio Ferro | abr 9, 2026 | Notas, Ponto de Vista | 0 |
O setor de transporte público presta um serviço de forte apelo social, o que exige uma vigilância constante sobre os custos operacionais
consulte Mais informaçãoTRANSIÇÃO ENERGÉTICA NO TRANSPORTE COLETIVO: ENTRE A URGÊNCIA E A ESTRATÉGIA
por Antonio Ferro | abr 9, 2026 | Notas, Opinião, Ponto de Vista | 0 |
Pressão do petróleo, instabilidade global e a necessidade de reestruturar o modelo energético da mobilidade urbana no Brasil
consulte Mais informaçãoOS IMPACTOS DAS LEIS DA FÍSICA E DA OPERAÇÃO NA ELETRIFICAÇÃO DO TRANSPORTE URBANO
por Antonio Ferro | abr 9, 2026 | Eletrificação, Notas, Ponto de Vista | 0 |
A eletrificação do transporte urbano é um caminho, mas o sucesso desta jornada depende da humildade em aceitar os factos físicos
consulte Mais informaçãoO que é melhor para o operador
por Antonio Ferro | abr 9, 2026 | Notas, Ponto de Vista, Transporte rodoviário | 0 |
Será que o básico é citado? Por exemplo, quanto vai custar a manutenção preventiva durante certo período, falando apenas na troca de óleo e filtros?
consulte Mais informaçãoTecnologia embarcada nos ônibus e suas funções
por Antonio Ferro | mar 28, 2026 | Notas, Ponto de Vista, Tecnologia, Transporte rodoviário | 0 |
Existe alguma vantagem para o operador? O passageiro percebe sua presença?
consulte Mais informaçãoTransição Energética e Conceitos Técnicos de Ônibus
por Antonio Ferro | mar 28, 2026 | Notas, Ponto de Vista | 0 |
O ônibus com chassis e carroceria, ainda, tem sido o modelo mais tradicional no Brasil e em grande parte da América Latina, principalmente, devido ao menor custo e alto grau de modularidade
consulte Mais informaçãoBuenos Aires e a mobilidade que se percebe na prática
por Antonio Ferro | mar 28, 2026 | Mobilidade Urbana, Notas, Ponto de Vista | 0 |
Há cidades que prometem futuro. E há cidades em que esse futuro já começa a aparecer nas ruas
consulte Mais informaçãoA importância das mulheres no setor de transporte de passageiros e cargas
por Antonio Ferro | mar 18, 2026 | Notas, Notícias, Ponto de Vista, Transporte rodoviário | 0 |
Muitas profissionais que atuam no setor se destacam pela capacidade em estruturar ambientes complexos de trabalho, pela atenção aos processos operacionais e pela construção de relações profissionais baseadas em respeito, empatia, responsabilidade e consistência
consulte Mais informaçãoCapacitação que move a frota: o treinamento como pilar da eletromobilidade
por Antonio Ferro | mar 17, 2026 | Eletrificação, Notas, Notícias, Ônibus elétrico, Ponto de Vista | 0 |
Em suma, o treinamento é o catalisador que transforma o potencial tecnológico em realidade operacional
consulte Mais informaçãoA fluidez das ruas e a modernização do sistema
por Antonio Ferro | mar 13, 2026 | Mobilidade Urbana, Notas, Notícias, Ponto de Vista | 0 |
A modernização do sistema é o caminho mais curto para proteger o bolso do usuário e dar eficiência às cidades
consulte Mais informaçãoNão precisa de IA para saber
por Antonio Ferro | mar 13, 2026 | Mobilidade Urbana, Notas, Notícias, Ponto de Vista | 1 |
O sistema BRT (em português – Trânsito Rápido de Ônibus) é amplamente considerado uma solução eficiente para a mobilidade urbana em grandes e médias cidades brasileiras
consulte Mais informaçãoO paradoxo do ônibus elétrico urbano
por Antonio Ferro | mar 11, 2026 | Eletrificação, Notas, Notícias, Ponto de Vista | 0 |
A engenharia não admite atalhos contra as leis da termodinâmica. O excesso de peso e a baixa autonomia são problemas de planejamento de frota e não devem ser resolvidos através da exposição do trabalhador ao risco
consulte Mais informação
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A melhor maneira de viajar de ônibus rodoviário com segurança e conforto
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Ônibus movido a biometano, por Juliana Sá, Relações Corporativas e Sustentabilidade na Scania
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