Categoria: Ponto de Vista
Mobilidade Urbana na Cidade de São Paulo e Região Metropolitana
Apesar dessas dificuldades, São Paulo e os 38 municípios que compõem sua Região Metropolitana – de Arujá ao ABCD, passando por Embu das Artes, Taboão da Serra, Ferraz de Vasconcelos, entre outros – contam com uma das maiores redes de transporte coletivo da América Latina, formada por ônibus, trens e metrô
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O Transporte Coletivo está no Ponto?
“Não é preciso uma pesquisa apurada para perceber que, ressalvadas algumas situações, ainda estamos bem longe de atingir o sucesso em relação a tais quesitos”
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O jornalista continua sendo o principal influenciador para a tomada de decisões
Um olhar sobre a importância do jornalismo sério e dedicado
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Sem o protagonismo merecido
Por que os fabricantes e entidades nacionais não demonstram a nossa liderança e expertise em oferecer soluções sustentáveis de transporte?
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MVP ACADEMY: conhecimento que aproxima
Ouro e Prata e Marcopolo juntos em uma jornada de imersão, troca e parceria, fortalecendo processos, pessoas e propósitos
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O planejamento estratégico nos transportes coletivos
“A nova visão da NTU deverá considerar a reconquista do protagonismo do transporte público coletivo na mobilidade urbana brasileira, com mais investimentos, qualidade de serviço, sustentabilidade econômica e reconhecimento público do seu valor estratégico para o País”
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Nova RMTC – Repensando o transporte coletivo na Região Metropolitana de Goiânia
Investimentos em infraestrutura, aliados a estratégias de descentralização e ao estímulo ao transporte sustentável, podem criar uma rede de mobilidade que responda de forma dinâmica às demandas de uma população em constante crescimento e mudança
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Tarifa Zero: Utopia ou Justiça em Movimento?
“O transporte público coletivo bem planejado e acessível é uma ferramenta imprescindível de integração urbana e justiça social”
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Maio Amarelo, muito mais que um símbolo
Manter-se atento não é tarefa fácil, principalmente, ao longo de viagens de grandes distâncias ou mesmo horas seguidas numa região metropolitana de tráfego pesado
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Minas Gerais na Encruzilhada da Descarbonização
“A descarbonização urbana depende também da eficiência do transporte coletivo, que pode ser aumentada com corredores exclusivos, faixas e BRTs, elevando a velocidade, reduzindo o tempo de viagem e, consequentemente, a necessidade de uma frota adicional, melhorando a eficiência do sistema com impacto positivo na poluição”
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Segurança e Economia – Apoio Semafórico na Condução de Ônibus
“O objetivo é garantir não apenas benefícios pontuais, mas segurança e eficiência sustentáveis para todo o sistema de transporte coletivo”
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Mobilidade Humana depende de Ações pela Segurança de Todos
“É em defesa da mobilidade humana, responsável, que a FETPESP vem, também, respaldando as ações contra a liberação dos serviços de mototáxi nas cidades”
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